【变速箱声音,变速箱声音大嗡嗡响】
我的世嘉,在稍微轻微拖档是变速箱有敲击声音,是怎么回事啊?求解_百度...
1、分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。
2、解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。
3、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。
4、世嘉0自动挡变速箱3挡40km时有拖档的感觉,一般是与车辆的程序设计有关。因为世嘉0自动挡变速箱3挡40km时出现拖档有两种可能:控制单元程序问题。变速箱内部摩擦片组出现打滑情况。一般情况下,是与车辆的程序设计有关。

变速箱异响有几种声音现象
1、变速箱异响主要有五种声音现象,包括启动熄火敲击声、怠速敲击声、加速敲击声、爬行敲击声和换档杆细小强烈振动声。启动与熄火时的敲击声:在变速箱处于空挡、发动机启动或熄火时,可能会听到哒哒的断续敲击声。
2、自动变速箱进水后没有及时维修,会引发一系列自动变速箱故障。如:漏油、异响、冲击等故障。 长期不更换自动变速箱油,自动变速箱油会变浓,长期使用会使其失去功效,各部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件,从而出现异响。
3、可能原因分析 变速箱油液问题 油液老化或液位异常:若变速箱油长期未更换,黏度下降、杂质增多,会导致换挡时液压系统压力不稳定,引发机械部件冲击;液位不足时,换挡执行机构(如离合器、制动器)润滑不足,也易产生异响。
4、正常情况更换新油液后,车辆可能需要一个磨合期来适应,这期间产生的异响通常属于正常现象。随着磨合期的结束,异响可能会自然消失。
5、一般噪音异响有几种:一种是敲击声,或者说发“啃”的声音,这一般是由于齿面撞击造成剥落,打齿或是齿面局部严重磨损所至。轴承“散架”或是严重破损也会产生这种异响在低速运转时十分明显。
变速箱异响的原因有哪些?
1、一般来说,自动变速箱发生异响的原因主要由以下几个方面:油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低,过高而产生异响;液力变矩器因锁止离合器,导轮单向超越离合器等损坏而产生异响;行星齿轮机构异响;换档执行元件异响。
2、法士特变速箱产生异常响声的原因主要有以下几点:轴承的磨损及损坏:轴承磨损会导致间隙增大,配合精度下降,进而产生异常声音。轴承损坏则会使变速箱中的变速元件无法正常运转,加剧异常声音的产生,甚至导致元件损坏。变速元件的磨损或精度问题:变速元件的磨损会导致配合间隙过大,从而产生异响。
3、变速箱异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良所引起。在诊断变速器异响故障原因时,应当先区分异响发生的规律,根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。
4、加速时的敲击声:挂上档位踩下油门,车辆加速行驶时,变速箱或手柄可能会发出哒哒声。这通常是因为系统共振放大了发动机的激励,引发齿轮敲击噪音。低速爬行时的异响:车辆挂挡低速爬行时,变速箱可能会发出吱吱声。
5、变速箱轴承坏了嗡嗡响的原因是:齿轮啮合间隙不正常;齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂,装配错位;润滑油不足造成润滑不良;变速箱进水,没有及时维修,时间长了可能会诱发异响问题;变速箱外壳的螺栓有松动;手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷;更换了劣质自动变速箱油。
6、导致变速箱异响的主要原因:齿轮异响齿轮磨损过甚变薄,间隙过大,运转中有冲击。齿面啮合不良,如修理时没有成对更换齿轮。新、旧齿轮搭配,齿轮不能正确啮合;齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断;齿轮与轴上的花键配合松旷,或齿轮的轴向间隙过大;轴弯曲或轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变。
自由舰变速箱异响是什么引起的
自由舰变速箱异响是什么引起的 1 轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件损坏,造成故障的扩大。2 齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。3 齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂,装配错位。
发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
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